Обзор СМИ
16.04.2024
Российская логистика: свести дефицит с профицитом (129)
По экспертным оценкам, мощность российских портов к 2030 году почти на 1 млрд тонн в год будет превышать экспортные провозные возможности железнодорожной инфраструктуры России. Чтобы сократить этот разрыв, необходимо не только капитальное строительство железных дорог, но и использование инновационных…
16.04.2024
Поставки угля будут увеличиваться через южные порты РФ (136)
Разворот экспорта угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) сильно увеличил запрос на его железнодорожные перевозки на восток - непосредственно в Китай или порты Дальнего Востока. Но есть и другой путь - через Черное и Азовское моря. В отличие от нефти, которая почти вся идет в Китай или…
15.04.2024
Краткий обзор мирового угольного рынка (116)
На прошедшей неделе на угольном рынке Европы цены продолжили колебаться в диапазоне 117-121 долл./т. Давление на индексы оказывает падение спроса, рост запасов на складах ARA и значительное увеличение генерации ВИЭ. В Германии объем ветрогенерации подскочил на 49% до 22.7 ГВт, генерация на каменном…
В текущем экономическом климате угольная отрасль сталкивается с серьезными препятствиями, которые негативно сказываются на экономическом благополучии регионов, специализирующихся на добыче угля.
Под председательством помощника Президента, Секретаря Государственного Совета Игоря Левитина и…
11.04.2024
Эксперт Марцинкевич объяснил, что тормозит экспорт угля из России на Восток (170)
Мало того что Китай создает весьма непростые условия для торговли российским углем, так и внутренние проблемы, включая работу РЖД, подливают масла в огонь.
В начале апреля Минтранс России предложил отменить скидку на перевозку угля по ж/д, которая временно не применялась с 2022-го. В тот год…