«Уголь Кузбасса» в фокусе
Журнал — призер Всероссийского конкурса «МедиаТЭК»
Обзор СМИ
01.10.2018
Дорога как ключевой инвестор (431)
Вадим Топоров, заместитель директора практики по работе с транспортными и инфраструктурными предприятиями в России и СНГ KPMG
– Как вы оцените влияние реформы железнодорожной отрасли на развитие экономики страны в целом?
– Железная дорога является без преувеличения ключевой отраслью…
01.10.2018
Углю добавят путей (463)
Пропускную способность дорог надо увеличивать
Перевозки грузов топливно-энергетического комплекса занимают половину объема погрузки российских железных дорог и обеспечивают около 60 процентов грузооборота.
Как отметил председатель правления РЖД Олег Белозёров, на сегодня компании ТЭК…
27.09.2018
Угольщики пробивают себе тоннель (479)
Расшивкой одного из самых проблемных участков российских железных дорог, Северомуйского железнодорожного тоннеля на БАМе, может заняться частный инвестор. Как стало известно “Ъ”, построить второй тоннель стоимостью около 100 млрд руб. готов «Сибирский антрацит» Дмитрия Босова. Но реализация этих планов…
21.09.2018
«Восточный Порт» к 2020 году увеличит перевалку угля практически вдвое (489)
В рамках IV Восточного экономического форума министр транспорта РФ Евгений Дитрих дал старт запуску нового тандемного вагоноопрокидывателя на Третьей очереди крупнейшего в России высокотехнологичного угольного порта АО «Восточный Порт» (входит в угольный портовый холдинг ООО «Управляющая портовая…
19.09.2018
Интерес к углю угасает. Будущее за углехимией? (801)
Учёный рассказал корреспонденту «АиФ-Кузбасс» о том, что можно делать из угля, и кому от этого будет лучше.
В стратегии развития Кемеровской области до 2035 года вновь говорится о глубокой переработке угля. Из чёрного золота сегодня можно сделать многое: лекарства, асфальт, удобрения для растений…